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La conectividad aérea del futuro: entrevista con Inmarsat

La tecnología para la conectividad a internet en vuelo está avanzando rápidamente. Hasta hace no mucho tiempo era un servicio que solo se daba en regiones muy limitadas, a velocidades muy bajas y a precios generalmente poco consecuentes con la calidad, velocidad y estabilidad del servicio que se estaba recibiendo. Todo esto cambiará próximamente, y uno de los protagonistas de este cambio ha sido Inmarsat, con quienes nos comunicamos en Aviacol.net para saber un poquito más sobre lo que traerá el futuro.

Datos Curiosos Sobre Boeing 747

El ala de un 747-400 pesa 95.000 libras (43.090 kg), más de 30 veces el peso del primer avión Boeing, el 1916 B&W. El ala de un 747-400 tiene 5.600 pies cuadrados (524,9 metros cuadrados), un área suficientemente larga para agrupar 45 automóviles de tamaño mediano. Cuatro aviones insignia de la Primera Guerra Mundial JN4-D “Jenny” podrían ser alineados en cada una de las alas del 747. ¿Cuánto peso agrega una extensión adicional de 6 pies (1,8 m) del wingtip y winglet al ala del 747-400? ¡Nada! Una disminución en el peso de unas 5.000 libras (2.270 kg) fue lograda en el ala al usar nuevas aleaciones de aluminio, que compensan el incremento de peso por la extensión del wingtip y winglet.

Unidad de Rescate Aéreo Relámpagos

El Estado de México (Edomex) cuenta con una población de más de 15 millones de habitantes, lo que lo convierte en uno de los estados con mayor densidad de población del país, conformado por 125 municipios, siendo la capital la ciudad de Toluca. El Edomex se localiza en la región central del territorio nacional, tiene una extensión superficial de más de 22.000 kilómetros cuadrados y está situado a una altitud de más de 2.000 metros sobre el nivel del mar; es un estado conformado por valles, cuencas, ríos, lagos y serranías, que colinda con los estados de Querétaro, Hidalgo, Morelos, Guerrero, Tlaxcala, Puebla, Michoacán y la Ciudad de México.

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